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c'erano solchi nelle strade calcaree che non permettevano ai carri di andare fuori strada. allenare sfondi animati. i treni a vapore hanno tipicamente una caldaia a tubi di fuoco orizzontale con un focolaio che si trova nella parte posteriore. di fronte a questa caldaia c'è una scatola di fumo che ha un camino che sporge verso l'alto. il vapore viene raccolto dalla caldaia in un tubo o cupola perforata che si trova al di sopra del livello dell'acqua. questo vapore passa quindi attraverso un acceleratore o una valvola di regolazione nei cilindri di un motore alternativo. allenare sfondi animati. i pistoni all'interno del motore spingono le ruote tramite biella e perno di manovella. le valvole del motore sono controllate tramite una serie di aste e collegamenti, denominati ingranaggi delle valvole. gli ingranaggi della valvola sono regolabili e aiutano a controllare la direzione e a tagliare. allenare sfondi animati. questo taglio determina la proporzione della corsa dei pistoni, che a sua volta controlla la quantità di vapore che è consentita nel cilindro.
il vapore è consentito da entrambe le estremità, rendendo i pistoni a doppia azione. negli anni successivi (1940), i treni a vapore furono sostituiti da treni a base diesel, che a loro volta furono sostituiti da treni elettrici a turbina a gas negli anni '50. l'ultima tecnologia utilizza la levitazione magnetica, dove i treni ad alimentazione elettrica galleggiano sopra la rotaia senza ruote. allenare sfondi animati. al giorno d'oggi, la costruzione di treni a vapore modello è diventata un vero hobby per le persone che hanno un grande interesse per la sua storia. puoi persino trovare kit per realizzare treni a vapore modello
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